Опыт водителя в нашем обществе принято измерять годами и многими тысячами километров. Но может ли такой многолетний стаж спасти в экстремальной ситуации, когда на первый план выходят наработанные навыки и рефлексы? К сожалению, далеко не всегда.
Для того чтобы появился навык действия в подобных ситуациях, его нужно развить. Сделать это на дорогах при обычной езде — не простая задача. Пришлось бы все время попадать в такие передряги и пытаться выходить из них.
Простой пример: водитель на снежной дороге перестраивается в соседний ряд через снежный перемет. При этом возникает небольшой занос. Таких видео немало в сети, и многие заканчиваются печально. Чтобы научиться на дорогах общего пользования выходить из возникающего заноса, нужно как минимум попадать в подобные ситуации с завидной регулярностью, и еще при этом без последствий. Мягко говоря, делать это на обычной дороге, рядом с другими водителями — это плохой способ нарабатывать навык.
Обращаясь к нам в школу контраварийного вождения, вы получите так недостающие навыки контраварийной подготовки на специально оборудованной площадке и автодроме. Научитесь работать с автомобилем в ситуациях, которые вряд ли можно безопасно воссоздать в городских условиях. Например, таких как занос, соскальзывание передний оси, объезд резко возникшего препятствия и другие. Нам есть что предложить опытному водителю для его развития.
Другие статьи
Дрифт на Жигулях — делаем лучшие Жигули для др…
Как устроен российский дрифт и сколько он стоит
Сцепление шины с дорогой — что влияет
Как выйти из заноса и не потерять управление
Критический износ шин: когда мы рискуем перейти грань
Понятие о балансе автомобиля
Как правильно тормозить на машине с ABS. Инструкция …
Объезд препятствий — техника выполнения и допускаемы…
Тюнинг впуска/выпуска для дрифта — для чего ну…
